유나이티드 항공/보유 기종
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상위 문서: 유나이티드 항공
Airbus A319-132, N877UA
Airbus A320-232, N475UA
현재 퇴역 진행 중이다.
Airbus A321-271NX, N44501
Boeing 737-724, N27722
컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다. 인수후에도 퍼포먼스에 만족해 거의 모든기재가 스플릿 시미터 윙렛 개조를 받았다.
컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.
Boeing 737-924, N37408
컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.
Boeing 737-924ER, N38417
컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.
Boeing 737-8 MAX, N77259
Boeing 737-9 MAX, N37523
Boeing 737-10 MAX, N27753[7]
Boeing 757-224, N14120[동맹도장]
Boeing 757-33N, N75861
전량 합병한 컨티넨탈 항공에서 넘어왔다.
자사항공기는 모두 퇴역시키고 -224만 남아있다.
Boeing 767-322ER, N649UA
Boeing 767-424ER, N76055[동맹도장]
Boeing 777-224ER, N77022[동맹도장]
Boeing 777-300ER, N2250U
Boeing 787-8, N27903
Boeing 787-9, N24976
Boeing 787-10, N14016
1. 에어버스[편집]
1.1. A320 패밀리[편집]
1.1.1. A319[편집]
Airbus A319-132, N877UA
등록번호 | 제작사 | 기종 | 엔진 | 도입일 |
N801UA | 에어버스 | A319-131 | IAE V2522-A5 | 1997년 6월 26일 |
N802UA | 1997년 6월 30일 | |||
N803UA | 1997년 11월 25일 | |||
N804UA | 1997년 12월 18일 | |||
N805UA | 1998년 2월 12일 | |||
N806UA | 1998년 2월 27일 | |||
N807UA | 1998년 3월 17일 | |||
N808UA | 1998년 3월 26일 | |||
N809UA | 1998년 5월 19일 | |||
N810UA | 1998년 6월 29일 | |||
N811UA | 1998년 7월 2일 | |||
N812UA | 1998년 7월 9일 | |||
N813UA | 1998년 7월 23일 | |||
N814UA | 1998년 9월 5일 | |||
N815UA | 1998년 9월 11일 | |||
N816UA | 1998년 10월 2일 | |||
N817UA | 1998년 10월 8일 | |||
N818UA | 1998년 11월 1일 | |||
N819UA | 1998년 11월 22일 | |||
N820UA | 1998년 11월 27일 | |||
N821UA | 1999년 1월 21일 | |||
N822UA | 1999년 2월 2일 | |||
N823UA | 1999년 2월 12일 | |||
N824UA | 1999년 2월 18일 | |||
N825UA | 1999년 3월 18일 | |||
N826UA | 1999년 3월 30일 | |||
N827UA | 1999년 5월 28일 | |||
N828UA | 1999년 6월 16일 | |||
N829UA | 2000년 4월 28일 | |||
N830UA | 2000년 6월 8일 | |||
N831UA | 2000년 8월 10일 | |||
N832UA | 2000년 9월 25일 | |||
N833UA | 2001년 1월 10일 | |||
N834UA | 2001년 2월 8일 | |||
N835UA | 2001년 2월 12일 | |||
N836UA | 2001년 3월 30일 | |||
N837UA | 2001년 4월 11일 | |||
N838UA | 2001년 4월 17일 | |||
N839UA | 2001년 5월 31일 | |||
N840UA | 2001년 6월 29일 | |||
N841UA | 2001년 7월 20일 | |||
N843UA | 2001년 8월 31일 | |||
N844UA | 2001년 11월 15일 | |||
N845UA | 2001년 11월 15일 | |||
N846UA | 2001년 11월 28일 | |||
N847UA | 2001년 11월 28일 | |||
N848UA | 2002년 1월 25일 | |||
N849UA | 2002년 2월 8일 | |||
N850UA | 2002년 2월 8일 | |||
N851UA | 2002년 3월 13일 | |||
N852UA | 2002년 3월 25일 | |||
N853UA | 2002년 3월 27일 | |||
N854UA | 2002년 5월 17일 | |||
N855UA | 2002년 5월 22일 | |||
N889UA | A319-132 | IAE V2524-A5 | 2016년 1월 26일 | |
N890UA | 2016년 7월 1일 | |||
N891UA | 2016년 10월 17일 | |||
N892UA | 2016년 11월 28일 | |||
N893UA | 2016년 12월 7일 | |||
N894UA | 2016년 12월 14일 | |||
N895UA | 2017년 2월 6일 | |||
N896UA | 2017년 6월 14일 | |||
N897UA | 2017년 10월 16일 | |||
N4888U | 2017년 10월 17일 | |||
N898UA | 2017년 11월 22일 | |||
N899UA | 2017년 12월 18일 | |||
N876UA | 2019년 6월 14일 | |||
N877UA | 2019년 7월 9일 | |||
N871UA | A319-133 | IAE V2524-A5 | 2019년 8월 9일 | |
N875UA | A319-132 | IAE V2522-A5 | 2019년 10월 11일 | |
N879UA | 2019년 11월 12일 | |||
N881UA | 2019년 9월 18일 | |||
N878UA | 2019년 9월 20일 | |||
N880UA | 2019년 11월 1일 | |||
N874UA | A319-133 | IAE V2524-A5 | 2020년 1월 3일 | |
N883UA | A319-132 | IAE V2522-A5 | 2020년 1월 17일 | |
N872UA | A319-133 | IAE V2524-A5 | 2020년 3월 11일 | |
N882UA | A319-132 | IAE V2522-A5 | 2020년 4월 16일 | |
N873UA | A319-133 | IAE V2524-A5 | 2020년 5월 12일 | |
N884UA | A319-132 | IAE V2522-A5 | 2020년 8월 27일 |
1.1.2. A320[편집]
Airbus A320-232, N475UA
등록번호 | 제작사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 도입일 |
N1902U | 에어버스 | A320-232 | 2714 | IAE V2527-A5 | 2017년 11월 27일 |
N408UA | 457 | 2009년 1월 6일 | |||
N409UA | 462 | 1994년 1월 7일 | |||
N410UA | 463 | 1994년 4월 1일 | |||
N411UA | 464 | 1994년 4월 13일 | |||
N412UA | 465 | 1994년 5월 31일 | |||
N413UA | 470 | 1994년 6월 20일 | |||
N414UA | 472 | 2009년 1월 6일 | |||
N415UA | 475 | 1994년 12월 5일 | |||
N416UA | 479 | 1994년 9월 2일 | |||
N417UA | 483 | 1994년 9월 6일 | |||
N418UA | 485 | 1994년 9월 12일 | |||
N419UA | 487 | 1994년 10월 3일 | |||
N420UA | 489 | 1994년 7월 12일 | |||
N421UA | 500 | 1994년 12월 9일 | |||
N422UA | 503 | 1995년 1월 19일 | |||
N423UA | 504 | 1995년 2월 1일 | |||
N424UA | 506 | 1995년 2월 6일 | |||
N425UA | 508 | 1995년 3월 8일 | |||
N426UA | 510 | 1995년 3월 13일 | |||
N427UA | 512 | 1995년 4월 3일 | |||
N428UA | 523 | 1995년 5월 3일 | |||
N429UA | 539 | 1995년 6월 23일 | |||
N430UA | 568 | 1995년 12월 1일 | |||
N431UA | 571 | 1996년 3월 1일 | |||
N432UA | 587 | 1996년 4월 10일 | |||
N433UA | 589 | 1995년 6월 3일 | |||
N434UA | 592 | 1995년 6월 10일 | |||
N435UA | 613 | 1995년 9월 3일 | |||
N436UA | 638 | 1995년 12월 10일 | |||
N437UA | 655 | 1997년 2월 20일 | |||
N438UA | 678 | 2009년 1월 6일 | |||
N439UA | 683 | 2009년 1월 6일 | |||
N440UA | 702 | 2009년 1월 6일 | |||
N441UA | 751 | 2008년 12월 6일 | |||
N442UA | 780 | 2009년 1월 6일 | |||
N443UA | 820 | 1998년 5월 26일 | |||
N444UA | 824 | 2009년 1월 6일 | |||
N445UA | 826 | 2009년 1월 6일 | |||
N446UA | 834 | 2009년 1월 6일 | |||
N447UA | 836 | 2009년 1월 6일 | |||
N448UA | 842 | 2009년 1월 6일 | |||
N449UA | 851 | 2009년 1월 6일 | |||
N451UA | 865 | 2009년 1월 6일 | |||
N452UA | 955 | 2009년 1월 6일 | |||
N453UA | 1001 | 2009년 1월 6일 | |||
N454UA | 1104 | 1999년 11월 5일 | |||
N455UA | 1105 | 1999년 11월 9일 | |||
N456UA | 1128 | 1999년 12월 8일 | |||
N457UA | 1146 | 2009년 1월 6일 | |||
N458UA | 1163 | 2009년 1월 6일 | |||
N459UA | 1192 | 2009년 1월 6일 | |||
N460UA | 1248 | 2009년 1월 6일 | |||
N461UA | 1266 | 2000년 7월 24일 | |||
N462UA | 1272 | 2000년 7월 31일 | |||
N463UA | 1285 | 2000년 8월 21일 | |||
N464UA | 1290 | 2000년 8월 31일 | |||
N465UA | 1341 | 2009년 1월 6일 | |||
N466UA | 1343 | 2000년 11월 22일 | |||
N467UA | 1359 | 2009년 1월 6일 | |||
N468UA | 1363 | 2000년 12월 18일 | |||
N469UA | 1409 | 2009년 1월 6일 | |||
N470UA | 1427 | 2009년 1월 6일 | |||
N471UA | 1432 | 2009년 1월 6일 | |||
N472UA | 1435 | 2009년 1월 6일 | |||
N473UA | 1469 | 2009년 1월 6일 | |||
N474UA | 1475 | 2009년 1월 6일 | |||
N475UA[1] 창립 85주년 기념 레트로 도장 적용 | 1495 | 2009년 1월 6일 | |||
N476UA | 1508 | 2009년 1월 6일 | |||
N477UA | 1514 | 2009년 1월 6일 | |||
N478UA | 1533 | 2009년 1월 6일 | |||
N479UA | 1538 | 2009년 1월 6일 | |||
N480UA | 1555 | 2009년 1월 6일 | |||
N481UA | 1559 | 2009년 1월 6일 | |||
N482UA | 1584 | 2009년 1월 6일 | |||
N483UA | 1586 | 2009년 1월 6일 | |||
N484UA | 1609 | 2009년 1월 6일 | |||
N485UA | 1617 | 2009년 1월 6일 | |||
N486UA | 1620 | 2009년 1월 6일 | |||
N487UA | 1669 | 2009년 1월 6일 | |||
N488UA | 1680 | 2009년 1월 6일 | |||
N489UA | 1702 | 2009년 1월 6일 | |||
N4901U | 2680 | 2017년 10월 16일 | |||
N490UA | 1728 | 2009년 1월 6일 | |||
N491UA | 1741 | 2009년 1월 6일 | |||
N492UA | 1755 | 2009년 1월 6일 | |||
N493UA | 1821 | 2009년 1월 6일 | |||
N494UA | 1840 | 2009년 1월 6일 | |||
N495UA | 1842 | 2009년 1월 6일 | |||
N496UA | 1845 | 2009년 1월 6일 | |||
N497UA | 1847 | 2009년 1월 6일 | |||
N498UA | 1865 | 2009년 1월 6일 |
현재 퇴역 진행 중이다.
1.2. A320neo 패밀리[편집]
1.2.1. A321neo[편집]
Airbus A321-271NX, N44501
등록번호 | 제작사 | 기종 | 라인 넘버 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N14502[인도예정] 추후 인도예정 | 에어버스 | A321-271NX | 11598 | PW PW1133G-JM | 인도예정 | |
N14503[인도예정] 추후 인도예정 | 11599 | | ||||
N24508[인도예정] 추후 인도예정 | 11706 | | ||||
N44501 | 11500 | 2023년 10월 10일 | |
2. 보잉[편집]
2.1. 보잉 Next-Generation 737[편집]
2.1.1. 737-700[편집]
Boeing 737-724, N27722
등록번호 | 제작사 | 기종 | 라인 넘버 | 엔진 | 도입일 |
N12754 | 보잉 | 737-7V3(WL) | 1241 | CFMI CMF56-7B22 | 2015년 7월 1일 |
N13716 | 737-724(WL) | 156 | CFMI CMF56-7B24 | 2010년 10월 1일 | |
N13718 | 185 | ||||
N13720[동맹도장] 스타 얼라이언스 동맹도장 적용 | 214 | ||||
N13750 | 286 | ||||
N14704 | 43 | ||||
N14731 | 346 | ||||
N14735 | 376 | ||||
N15710 | 94 | ||||
N15712 | 105 | ||||
N15751 | 737-71Q(WL) | 235 | CFMI CMF56-7B22 | 2015년 4월 10일 | |
N16071 | 737-724(WL) | 29 | CFMI CFM56-7B24 | 2010년 10월 1일 | |
N16703 | 37 | ||||
N16709 | 93 | ||||
N16713 | 107 | ||||
N16732 | 352 | ||||
N17719 | 195 | ||||
N17730 | 338 | ||||
N17752 | 737-71Q(WL) | 288 | CFMI CFM56-7B22 | 2015년 5월 29일 | |
N17753 | 737-7V3(WL) | 1221 | 2015년 5월 26일 | ||
N21723 | 737-724(WL) | 253 | CFMI CFM56-7B22 | 2010년 10월 1일 | |
N23707 | 48 | ||||
N23708 | 52 | ||||
N23721 | 219 | ||||
N24702 | 32 | ||||
N24706 | 47 | ||||
N24715 | 125 | ||||
N24729 | 325 | ||||
N24736 | 380 | ||||
N25705 | 46 | ||||
N27722 | 247 | ||||
N27724 | 283 | ||||
N27733 | 364 | ||||
N27734 | 371 | ||||
N29717 | 182 | ||||
N33714 | 119 | ||||
N38727 | 317 | ||||
N39726 | 315 | ||||
N39728 | 321 | ||||
N54711 | 97 |
컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다. 인수후에도 퍼포먼스에 만족해 거의 모든기재가 스플릿 시미터 윙렛 개조를 받았다.
2.1.2. 737-800[편집]
Boeing 737-824, N73291,2019년 새로 도입된 신도장 최초 적용 기체. |
등록번호 | 제작사 | 기종 | 라인 넘버 | 엔진 | 도입일 |
N11206 | 보잉 | 737-824(WL) | 618 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 |
N12216 | 79 | ||||
N12218 | 84 | ||||
N12221 | 153 | ||||
N12225 | 168 | ||||
N12238 | 386 | ||||
N13227 | 262 | ||||
N13248 | 435 | ||||
N14214 | 74 | ||||
N14219[동맹도장] 스타 얼라이언스 동맹도장 적용 | 88 | ||||
N14228 | 281 | ||||
N14230 | 296 | ||||
N14231 | 300 | ||||
N14235 | 342 | ||||
N14237 | 374 | ||||
N14240 | 394 | ||||
N14242 | 402 | ||||
N14249 | 438 | ||||
N14250 | 441 | ||||
N16217 | 81 | ||||
N16234 | 334 | ||||
N17229 | 287 | ||||
N17233 | 328 | ||||
N17244 | 409 | ||||
N17245 | 411 | ||||
N18220 | 134 | ||||
N18223 | 162 | ||||
N18243 | 403 | ||||
N24202 | 581 | ||||
N24211 | 58 | ||||
N24212 | 63 | ||||
N24224 | 165 | ||||
N25201 | 443 | ||||
N26208 | 644 | ||||
N26210[동맹도장] 스타 얼라이언스 동맹도장 적용 | 56 | ||||
N26215 | 76 | ||||
N26226 | 171 | ||||
N26232 | 304 | ||||
N27205 | 615 | ||||
N27213 | 65 | ||||
N27239 | 391 | ||||
N27246 | 413 | ||||
N33203 | 591 | ||||
N33209 | 647 | ||||
N33262 | 901 | ||||
N33264 | 916 | ||||
N33266 | 930 | ||||
N33284 | 1475 | ||||
N33286 | 1506 | ||||
N33289 | 1542 | ||||
N33292 | 1622 | ||||
N33294 | 1762 | ||||
N34222 | 159 | ||||
N34282 | 1440 | ||||
N35204 | 606 | ||||
N35236 | 367 | ||||
N35260 | 862 | ||||
N35271 | 982 | ||||
N36207 | 627 | ||||
N36247 | 431 | ||||
N36272[2] 스타워즈: 라이즈 오브 스카이워커 특별도장 | 987 | ||||
N36280 | 1423 | ||||
N37252 | 656 | ||||
N37253 | 660 | ||||
N37255 | 686 | ||||
N37263 | 906 | ||||
N37267 | 939 | ||||
N37273 | 1012 | ||||
N37274 | 1062 | ||||
N37277 | 1099 | ||||
N37281 | 1425 | ||||
N37287 | 1509 | ||||
N37290 | 1567 | ||||
N37293 | 1743 | ||||
N37298 | 1813 | ||||
N38257 | 706 | ||||
N38268 | 957 | ||||
N39297 | 1791 | ||||
N54241 | 395 | ||||
N73251 | 650 | ||||
N73256 | 692 | ||||
N73259 | 854 | ||||
N37270 | 970 | ||||
N73275 | 1077 | ||||
N73276 | 1079 | ||||
N73278 | 1390 | ||||
N73283 | 1456 | ||||
N73291 | 1611 | ||||
N73299 | 1821 | ||||
N76254 | 667 | ||||
N76265 | 928 | ||||
N76269 | 966 | ||||
N76288 | 1516 | ||||
N76502 | 2017 | ||||
N76503 | 2023 | ||||
N76504 | 2035 | ||||
N76505 | 2048 | ||||
N76508 | 2514 | ||||
N76514 | 2680 | ||||
N76515 | 2713 | ||||
N76516[동맹도장] 스타 얼라이언스 동맹도장 적용 | 2718 | ||||
N76517 | 2723 | ||||
N76519 | 3138 | ||||
N76522 | 3175 | ||||
N76523 | 3216 | ||||
N76526 | 3289 | ||||
N76528 | 3464 | CFMI CFM56-7B26E | 2011년 8월 17일 | ||
N76529 | 3490 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 12월 29일 | ||
N76532 | 5939 | CFMI CFM56-7B26E | 2016년 6월 14일 | ||
N76533 | 5970 | 2016년 6월 29일 | |||
N77258 | 708 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 | ||
N77261 | 897 | ||||
N77295 | 1779 | ||||
N77296 | 1787 | ||||
N77510 | 2579 | ||||
N77518[3] 애칭 Capt.Marlon Green | 2768 | ||||
N77520 | 3158 | ||||
N77525 | 3253 | ||||
N77530 | 3521 | CFMI CFM56-7B26E | 2011년 3월 16일 | ||
N77535 | 6047 | 2016년 8월 26일 | |||
N77536 | 6056 | 2016년 9월 1일 | |||
N77537 | 6085 | 2016년 9월 23일 | |||
N77538 | 6204 | 2016년 12월 20일 | |||
N77539 | 6522 | 2017년 8월 11일 | |||
N77542 | 6599 | 2017년 9월 27일 | |||
N78285 | 1540 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 | ||
N78501 | 1994 | ||||
N78506 | 2065 | ||||
N78509 | 2523 | ||||
N78511 | 2598 | ||||
N78524 | 3224 | ||||
N78540 | 6550 | CFMI CFM56-7B26E | 2017년 8월 28일 | ||
N79279 | 1411 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 | ||
N79521 | 3169 | ||||
N79541 | 6579 | CFMI CFM56-7B26E | 2017년 9월 14일 | ||
N86534 | 6036 | 2016년 8월 18일 | |||
N87507 | 2487 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 | ||
N87512 | 2602 | ||||
N87513 | 2655 | ||||
N87527 | 3305 | ||||
N87531 | 3549 | 2011년 3월 18일 |
컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.
2.1.3. 737-900[편집]
Boeing 737-924, N37408
등록번호 | 제작사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 도입일 |
N30401 | 보잉 | 737-924(WL) | 30118 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 |
N31412 | 30129 | ||||
N32404 | 30121 | ||||
N35407 | 30124 | ||||
N37408 | 30125 | ||||
N37409 | 30126 | ||||
N38406 | 30120 | ||||
N71411 | 30128 | ||||
N72405 | 30122 | ||||
N73406 | 30123 | ||||
N75410 | 30127 | ||||
N79402 | 30119 |
컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.
2.1.4. 737-900ER[편집]
Boeing 737-924ER, N38417
등록번호 | 제작사 | 기종 | 라인 넘버 | 엔진 | 도입일 |
N27421 | 보잉 | 737-924ER(WL) | 2577 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 |
N27477 | 4531 | 2013년 7월 17일 | |||
N28457 | 4182 | 2012년 9월 18일 | |||
N28478 | 4546 | 2013년 7월 25일 | |||
N34455 | 4086 | 2012년 6월 26일 | |||
N34460 | 4224 | 2012년 11월 5일 | |||
N36444 | 3417 | 2010년 12월 20일 | |||
N36447 | 3924 | 2012년 2월 10일 | |||
N36469 | 4374 | 2013년 3월 11일 | |||
N36472 | 4436 | 2013년 4월 30일 | |||
N36476 | 4506 | 2013년 6월 25일 | |||
N37416 | 2474 | 2010년 10월 1일 | |||
N37419 | 2553 | ||||
N37420 | 2565 | ||||
N37422 | 2614 | ||||
N37427 | 2707 | ||||
N37434 | 2891 | ||||
N37437 | 2959 | ||||
N37456 | 4164 | 2012년 9월 14일 | |||
N37462 | 4254 | 2012년 11월 20일 | |||
N37464 | 4290 | 2012년 12월 19일 | |||
N37465 | 4302 | 2013년 1월 10일 | |||
N37466 | 4326 | 2013년 1월 30일 | |||
N37468 | 4356 | 2013년 2월 21일 | |||
N37470 | 4392 | 2013년 3월 26일 | |||
N37471 | 4408 | 2013년 4월 8일 | |||
N37474 | 4457 | 2013년 5월 15일 | |||
N38417 | 2541 | 2010년 10월 1일 | |||
N38424 | 2651 | ||||
N38443 | 3393 | 2010년 12월 20일 | |||
N38446 | 3894 | 2012년 1월 20일 | |||
N38451 | 3990 | 2012년 4월 16일 | |||
N38454 | 4068 | 2012년 6월 13일 | |||
N38458 | 4188 | 2012년 9월 27일 | |||
N38459 | 4218 | 2012년 10월 23일 | |||
N38467 | 4344 | 2013년 2월 14일 | |||
N38473 | 4452 | 2013년 5월 9일 | |||
N38479 | 6212 | 2016년 12월 23일 | |||
N39415 | 2516 | 2010년 10월 1일 | |||
N39416 | 2528 | ||||
N39418 | 2547 | ||||
N39423 | 2645 | ||||
N39450 | 3984 | 2012년 4월 2일 | |||
N39461 | 4230 | 2012년 11월 2일 | |||
N39463 | 4260 | 2012년 12월 3일 | |||
N39475 | 4473 | 2013년 6월 3일 | |||
N45440 | 2996 | 2010년 10월 1일 | |||
N47414 | 2490 | ||||
N53441 | 3014 | ||||
N53442 | 3027 | ||||
N57439 | 2990 | ||||
N61881 | 5408 | 2015년 5월 14일 | |||
N61882 | 5416 | 2015년 5월 28일 | |||
N61886 | 5505 | 2015년 7월 29일 | |||
N61887 | 5536 | 2015년 8월 20일 | |||
N61898 | 6184 | 2016년 12월 6일 | |||
N62849 | 5366 | 2015년 4월 17일 | |||
N62883 | 5463 | 2015년 6월 29일 | |||
N62884 | 5467 | 2015년 6월 29일 | |||
N62889 | 5559 | 2015년 9월 9일 | |||
N62892 | 5620 | 2015년 10월 19일 | |||
N62894 | 5783 | 2016년 2월 22일 | |||
N62895 | 6105 | 2016년 10월 11일 | |||
N62896 | 6135 | 2016년 10월 27일 | |||
N63820 | 4847 | 2014년 3월 28일 | |||
N63890 | 5570 | 2015년 9월 21일 | |||
N63899 | 6195 | 2016년 12월 13일 | |||
N64809 | 4718 | 2013년 12월 10일 | |||
N64844 | 5282 | 2015년 2월 18일 | |||
N65832 | 5047 | 2014년 8월 21일 | |||
N66803 | 4589 | 2013년 9월 25일 | |||
N66808 | 4690 | 2013년 11월 15일 | |||
N66814 | 4787 | 2014년 2월 13일 | |||
N66825 | 4918 | 2014년 5월 20일 | |||
N66828 | 4958 | 2014년 6월 18일 | |||
N66831 | 5029 | 2014년 8월 8일 | |||
N66837 | 5168 | 2014년 11월 21일 | |||
N66841 | 5254 | 2015년 2월 6일 | |||
N66848 | 5339 | 2015년 3월 30일 | |||
N66893 | 5734 | 2016년 1월 20일 | |||
N66897 | 6164 | 2016년 11월 22일 | |||
N67812 | 4758 | 2014년 1월 24일 | |||
N67815 | 4795 | 2014년 2월 25일 | |||
N67827 | 4950 | 2014년 6월 13일 | |||
N67845 | 5286 | 2015년 2월 20일 | |||
N67846 | 5294 | 2015년 2월 25일 | |||
N68452 | 4032 | 2012년 5월 10일 | |||
N68453 | 4052 | 2012년 5월 30일 | |||
N68801 | 4549 | 2013년 8월 1일 | |||
N68802 | 4567 | 2013년 9월 24일 | |||
N68807 | 4625 | 2013년 10월 18일 | |||
N68805 | 4686 | 2013년 11월 12일 | |||
N68811 | 4737 | 2014년 1월 21일 | |||
N68817 | 4809 | 2014년 3월 4일 | |||
N68821 | 4868 | 2014년 4월 16일 | |||
N68822 | 4876 | 2014년 4월 21일 | |||
N68823 | 4894 | 2014년 5월 1일 | |||
N68834 | 5092 | 2014년 9월 22일 | |||
N68836 | 5118 | 2014년 10월 15일 | |||
N68842 | 5258 | 2015년 1월 29일 | |||
N68843 | 5271 | 2015년 2월 10일 | |||
N68880 | 5383 | 2015년 4월 27일 | |||
N68891 | 5601 | 2015년 10월 6일 | |||
N69804 | 4614 | 2013년 9월 19일 | |||
N69806 | 4661 | 2013년 10월 24일 | |||
N69810 | 4733 | 2013년 12월 19일 | |||
N69813 | 4773 | 2014년 2월 3일 | |||
N69816 | 4802 | 2014년 2월 24일 | |||
N69818 | 4825 | 2014년 3월 21일 | |||
N69819 | 4836 | 2014년 3월 20일 | |||
N69824 | 4907 | 2014년 5월 9일 | |||
N69826 | 4939 | 2014년 6월 6일 | |||
N69829 | 4965 | 2014년 6월 10일 | |||
N69830 | 4976 | 2014년 6월 30일 | |||
N69833 | 5074 | 2014년 9월 11일 | |||
N69835 | 5107 | 2014년 10월 9일 | |||
N69838 | 5183 | 2014년 12월 2일 | |||
N69839 | 5214 | 2014년 12월 19일 | |||
N69840 | 5246 | 2015년 1월 29일 | |||
N69847 | 5328 | 2015년 3월 24일 | |||
N69885 | 5490 | 2015년 7월 17일 | |||
N69888 | 5547 | 2015년 8월 25일 | |||
N73445 | 3615 | 2011년 4월 26일 | |||
N75425 | 2657 | 2010년 10월 1일 | |||
N75426 | 2676 | ||||
N75428 | 2737 | ||||
N75429 | 2750 | ||||
N75432[4] eco-skies 특별도장 적용됨 | 2817 | ||||
N75433 | 2842 | ||||
N75435[5] 컨티넨탈 항공 레트로도장 | 2916 | ||||
N75436 | 2947 | ||||
N77430 | 2774 | ||||
N77431 | 2787 | ||||
N78438 | 2971 | ||||
N78448 | 3942 | 2012년 3월 1일 | |||
N81449 | 3978 | 2012년 5월 28일 |
컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.
2.2. 보잉 737 MAX[편집]
2.2.1. 737 MAX 8[편집]
Boeing 737-8 MAX, N77259
등록번호 | 제작사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 도입일 |
N17254 | 보잉 | 737-8 MAX | 43436 | CFMI LEAP-1B | 2021년 8월 6일 |
N17262 | 66594 | 2021년 9월 28일 | |||
N17264 | 66596 | 2021년 10월 26일 | |||
N17265 | 64454 | 2021년 11월 23일 | |||
N17272 | 67527 | 2022년 9월 30일 | |||
N17279 | 64613 | 2022년 12월 28일 | |||
N17285 | 61853 | 2022년 12월 29일 | |||
N17289 | 60712 | 2023년 4월 28일 | |||
N17294 | 67551 | 2023년 1월 20일 | |||
N17296 | 67556 | 2023년 3월 1일 | |||
N17300 | 43466 | 2023년 3월 28일 | |||
N17301 | 67554 | 2023년 3월 31일 | |||
N17302 | 67559 | 2023년 5월 4일 | |||
N17303 | 67561 | 2023년 6월 13일 | |||
N17306 | 67565 | 2023년 6월 28일 | |||
N17309 | 67563 | 2023년 7월 18일 | |||
N17310 | 67566 | 2023년 7월 20일 | |||
N17311 | 67567 | 2023년 6월 30일 | |||
N17312 | 64609 | 2023년 7월 18일 | |||
N17314 | 67569 | 2023년 7월 24일 | |||
N17316 | 67596 | 2023년 7월 10일 | |||
N17317 | 67570 | 2023년 7월 13일 | |||
N17322 | 67575 | 2023년 10월 11일 | |||
N17329 | 67581 | 2023년 10월 31일 | |||
N17333 | 67587 | 2023년 11월 8일 | |||
N27251 | 43931 | 2021년 6월 28일 | |||
N27252 | 43932 | 2021년 7월 13일 | |||
N27253 | 43930 | 2021년 7월 16일 | |||
N27255 | 43440 | 2021년 8월 16일 | |||
N27256 | 64447 | 2021년 8월 6일 | |||
N27258 | 66593 | 2021년 8월 20일 | |||
N27260 | 43458 | 2021년 8월 27일 | |||
N27261 | 43464 | 2021년 9월 10일 | |||
N27263 | 66595 | 2021년 10월 18일 | |||
N27266 | 66597 | 2021년 12월 7일 | |||
N27267 | 67522 | 2022년 9월 29일 | |||
N27268 | 67523 | 2022년 8월 23일 | |||
N27269 | 67524 | 2022년 9월 26일 | |||
N27270 | 67525 | 2022년 9월 28일 | |||
N27271 | 67526 | 2022년 9월 19일 | |||
N27273 | 67528 | 2022년 10월 12일 | |||
N27274 | 67529 | 2022년 11월 15일 | |||
N27276 | 64611 | 2022년 12월 30일 | |||
N27277 | 64612 | 2022년 11월 28일 | |||
N27283 | 61857 | 2023년 4월 17일 | |||
N27287 | 60709 | 2023년 3월 31일 | |||
N27290 | 44309 | 2023년 6월 8일 | |||
N27292 | 67553 | 2023년 1월 24일 | |||
N27304 | 67562 | 2023년 6월 5일 | |||
N37257 | 43442 | 2021년 8월 3일 | |||
N37278 | 61859 | 2023년 2월 24일 | |||
N37295 | 67550 | 2023년 1월 27일 | |||
N37305 | 67560 | 2023년 6월 20일 | |||
N37307 | 64608 | 2023년 8월 11일[6] 보잉 737 MAX 결함 사태로 인해 기령 4.6년 만에 유나이티드 항공에 인도되었다. | |||
N37308 | 67564 | 2023년 11월 6일 | |||
N37313 | 67568 | 2023년 6월 29일 | |||
N17318 | 67602 | 2023년 10월 30일 | |||
N37319 | 67598 | 2023년 10월 10일 | |||
N47275 | 64610 | 2022년 9월 29일 | |||
N47280 | 64614 | 2023년 2월 20일 | |||
N47281 | 62535 | 2022년 10월 18일 | |||
N47282 | 61861 | 2022년 12월 13일 | |||
N47284 | 61863 | 2022년 12월 15일 | |||
N47288 | 61856 | 2023년 3월 24일 | |||
N47291 | 62182 | 2023년 5월 30일 | |||
N47293 | 67552 | 2023년 1월 23일 | |||
N57286 | 61854 | 2023년 2월 13일 | |||
N57299 | 67555 | 2023년 3월 16일 | |||
N77259 | 43462 | 2021년 8월 20일 |
2.2.2. 737 MAX 9[편집]
Boeing 737-9 MAX, N37523
등록번호 | 제작사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N67501 | 보잉 | 737 MAX 9 | 43430 | CFMI LEAP-1B | 2018년 4월 23일 | |
N37502 | 43431 | 2018년 4월 26일 | | |||
N27503 | 43434 | 2018년 5월 1일 | | |||
N37504 | 43435 | 2018년 5월 28일 | | |||
N37506 | 43432 | 2018년 5월 30일 | | |||
N47505 | 43433 | 2018년 6월 4일 | | |||
N37507 | 43437 | 2018년 9월 20일 | | |||
N37508 | 43439 | 2018년 11월 8일 | | |||
N27509 | 43443 | 2018년 11월 14일 | | |||
N27511 | 64493 | 2018년 12월 31일 | | |||
N37510 | 43445 | 2019년 1월 22일 | | |||
N47512 | 43449 | 2019년 1월 31일 | | |||
N37513 | 64494 | 2019년 2월 27일 | | |||
N37514 | 43450 | 2019년 2월 28일 | | |||
N27515 | 43452 | 2020년 12월 9일 | | |||
N27519 | 43459 | | ||||
N47524 | 64501 | 2020년 12월 16일 | | |||
N37521 | 64497 | 2020년 12월 17일 | | |||
N37523 | 43461 | 2020년 12월 21일 | | |||
N27520 | 64498 | 2020년 12월 29일 | | |||
N37516 | 43454 | 2020년 12월 30일 | | |||
N47517 | 43456 | | ||||
N37518 | 64495 | 2021년 1월 14일 | | |||
N37522 | 64496 | 2021년 1월 22일 | | |||
N37525 | 64500 | | ||||
N27526 | 64499 | 2021년 2월 9일 | | |||
N37527 | 43463 | 2021년 1월 12일 | | |||
N37528 | 64502 | 2021년 2월 8일 | | |||
N17529 | 64503 | 2021년 2월 10일 | | |||
N37530 | 43465 | 2021년 1월 7일 | | |||
N37531 | 66119 | 2022년 6월 28일 | | |||
N37532 | 64453 | | ||||
N47533 | 66120 | 2022년 6월 29일 | | |||
N37534 | 66121 | 2022년 7월 11일 | | |||
N37535 | 66605 | 2022년 8월 5일 | | |||
N17536 | 66606 | 2022년 8월 31일 | | |||
N37537 | 66607 | 2022년 9월 15일 | | |||
N37538 | 64467 | 2022년 11월 17일 | | |||
N27539 | 64468 | 2022년 10월 24일 | | |||
N37540 | 64471 | 2022년 10월 25일 | | |||
N37541 | 64469 | 2022년 11월 15일 | | |||
N37542 | 64470 | 2022년 11월 1일 | | |||
N77543 | 64474 | 2022년 12월 6일 | | |||
N77544 | 64473 | 2022년 12월 15일 | | |||
N37545 | 64472 | 2022년 12월 27일 | | |||
N27546 | 64478 | 2022년 12월 24일 | | |||
N37547 | 64477 | 2022년 12월 28일 | | |||
N37548 | 64476 | 2022년 12월 29일 | | |||
N37549 | 64475 | 2023년 2월 14일 | | |||
N17550 | 64479 | 2023년 3월 1일 | | |||
N37551 | 67181 | 2023년 3월 7일 | | |||
N77552 | 67179 | 2023년 3월 23일 | | |||
N37553 | 67180 | 2023년 3월 15일 | | |||
N37554 | 67578 | 2023년 2월 24일 | | |||
N37555 | 67182 | 2023년 3월 24일 | | |||
N37556 | 64579 | 2023년 3월 30일 | | |||
N17557 | 67584 | 2023년 5월 5일 | | |||
N77558 | 67585 | 2023년 5월 15일 | | |||
N77559 | 67183 | 2023년 5월 12일 | | |||
N37560 | 67184 | 2023년 5월 30일 | 1번 엔진 화재 사고로 인해 정비 중 | |||
N37561 | 67590 | 2023년 5월 31일 | | |||
N37562 | 67591 | 2023년 6월 15일 | | |||
N37563 | 67187 | 2023년 6월 16일 | | |||
N17564 | 67188 | 2023년 6월 27일 | | |||
N17565 | 67186 | 2023년 6월 22일 | | |||
N17566 | 67185 | 2023년 7월 7일 | | |||
N37567 | 67190 | 2023년 7월 6일 | | |||
N27568 | 67191 | 2023년 7월 21일 | | |||
N47569 | 67189 | 2023년 7월 25일 | | |||
N47570 | 67194 | 2023년 8월 4일 | | |||
N77571 | 67193 | 2023년 8월 25일 | | |||
N77572 | 67192 | 2023년 8월 2일 | | |||
N77573 | 67603 | 2023년 8월 23일 | | |||
N17574 | 67608 | 2023년 10월 25일 | | |||
N77575 | 67609 | 2023년 8월 29일 | | |||
N77576 | 67610 | 2023년 9월 27일 | | |||
N37577 | 67615 | 2023년 9월 28일 | | |||
N77579 | 67614 | 2023년 10월 26일 | |
2.2.3. 737 MAX 10[편집]
Boeing 737-10 MAX, N27753[7]
사진속에서는 테스트 등록번호인 N6055X를 하고 있다.
등록번호 | 제작사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N27751[인도예정] 추후 인도예정 | 보잉 | 보잉 737-10 MAX | 66122 | CFMI-LEAP-1B | 20--년 -월 -일 | 보잉 737-10 MAX의 프로토타입 |
N27752[인도예정] 추후 인도예정 | 66123 | 20--년 -월 -일 | | |||
N27753[인도예정] 추후 인도예정 | 66118 | 20--년 -월 -일 | |
2.3. 보잉 757[편집]
Boeing 757-224, N14120[동맹도장]
스타 얼라이언스 동맹도장 적용
Boeing 757-33N, N75861
등록번호 | 제작사 | 기종 | 엔진 | 도입일 |
N12109 | 보잉 | 757-224 | RR RB211-535E4B | 2010년 10월 1일 |
N12114 | ||||
N12116 | ||||
N12125 | ||||
N13110 | ||||
N13113 | ||||
N13138 | ||||
N14102 | ||||
N14106 | ||||
N14107 | ||||
N14115 | ||||
N14118 | ||||
N14120[동맹도장] 스타 얼라이언스 동맹도장 적용 | ||||
N14121 | ||||
N17104 | ||||
N17105 | ||||
N17122 | ||||
N17126 | ||||
N17128 | ||||
N17133 | ||||
N17139 | ||||
N18112 | ||||
N18119 | ||||
N19117 | ||||
N19130 | ||||
N19136 | ||||
N19141 | ||||
N21108 | ||||
N29124 | ||||
N29129 | ||||
N33103 | ||||
N33132 | ||||
N34131 | ||||
N34137 | ||||
N41135 | ||||
N41140 | ||||
N48127 | ||||
N57111 | ||||
N58101 | ||||
N67134 | ||||
N56859 | 757-324 | RR RB211-535E4C | ||
N57852 | ||||
N57855 | ||||
N57857 | ||||
N57862 | 757-33N | |||
N57863 | ||||
N57864 | ||||
N57868 | ||||
N57869 | ||||
N57870 | ||||
N73860 | ||||
N74856 | 757-324 | |||
N75851 | ||||
N75853 | ||||
N75854 | ||||
N75858 | ||||
N75861 | 757-33N | |||
N77865 | ||||
N77867 | ||||
N77871 | ||||
N78866 |
전량 합병한 컨티넨탈 항공에서 넘어왔다.
자사항공기는 모두 퇴역시키고 -224만 남아있다.
2.4. 보잉 767[편집]
Boeing 767-322ER, N649UA
Boeing 767-424ER, N76055[동맹도장]
스타 얼라이언스 동맹도장 적용
등록번호 | 제작사 | 기종 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N641UA | 보잉 | 767-322/ER | PW PW4060 | 1991년 4월 18일 | 경착륙 사고로 인해 정비중 |
N642UA | 1991년 5월 9일 | | |||
N643UA | 1991년 5월 24일 | | |||
N644UA | 1991년 5월 17일 | | |||
N647UA | 1992년 4월 6일 | | |||
N648UA | 1992년 7월 20일 | | |||
N649UA | 1992년 7월 27일 | | |||
N651UA | 1992년 8월 28일 | | |||
N652UA | 1992년 9월 30일 | | |||
N653UA[동맹도장] 스타 얼라이언스동맹 도장 적용 | 1992년 10월 27일 | | |||
N654UA | 1992년 11월 10일 | | |||
N655UA | 1992년 12월 11일 | | |||
N656UA | 1993년 1월 20일 | | |||
N657UA | 1993년 3월 1일 | | |||
N658UA | 1993년 3월 4일 | | |||
N659UA | 1993년 4월 1일 | | |||
N660UA | 1993년 5월 17일 | | |||
N661UA | 1993년 7월 29일 | | |||
N662UA | 1993년 8월 30일 | | |||
N663UA | | ||||
N664UA | PW PW4056 | 1998년 1월 29일 | | ||
N665UA | 1998년 7월 27일 | | |||
N666UA | 1998년 8월 25일 | | |||
N667UA | 1998년 8월 31일 | | |||
N668UA | 1999년 3월 15일 | | |||
N669UA | 1999년 6월 28일 | | |||
N670UA | 1999년 8월 31일 | | |||
N671UA | 1999년 10월 1일 | | |||
N672UA | 1999년 12월 22일 | | |||
N673UA | 2000년 1월 11일 | | |||
N674UA | 2000년 4월 5일 | | |||
N675UA | 2000년 8월 1일 | | |||
N676UA | 2001년 4월 23일 | | |||
N677UA | 2001년 11월 14일 | | |||
N684UA | 767-3CB/ER[8] 하와이안 항공 출신 | PW PW4060 | 2019년 3월 19일 | | |
N685UA | PW PW4056 | 2019년 5월 29일 | | ||
N686UA | PW PW4060 | 2019년 5월 16일 | | ||
N59053 | 767-424/ER | GE CF6-80C2B7F | 2010년 10월 1일 | 컨티넨탈 항공 출신 | |
N66051 | |||||
N66056 | |||||
N66057 | |||||
N67052 | |||||
N67058 | |||||
N68061 | |||||
N69059 | |||||
N69063 | |||||
N76054 | |||||
N76055[동맹도장] 스타 얼라이언스동맹 도장 적용 | |||||
N76062 | |||||
N76064 | |||||
N76065 | |||||
N77066 | |||||
N78060 |
2.5. 보잉 777[편집]
Boeing 777-224ER, N77022[동맹도장]
스타 얼라이언스동맹 도장 적용
Boeing 777-300ER, N2250U
등록번호 | 제작사 | 기종 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N204UA | 보잉 | 777-222/ER | PW PW4090 | 1999년 2월 3일 | |
N206UA | 1999년 5월 18일 | | |||
N209UA | 1999년 12월 16일 | | |||
N210UA | 777-222 | PW PW4077 | 2000년 1월 28일 | | |
N211UA | 2000년 5월 18일 | | |||
N212UA | 2000년 7월 28일 | | |||
N213UA | 2000년 8월 15일 | | |||
N214UA | 2000년 8월 25일 | | |||
N215UA | 2000년 8월 30일 | | |||
N216UA | 777-222/ER | PW PW4090 | 2000년 7월 21일 | | |
N217UA | 2000년 8월 14일 | | |||
N218UA[동맹도장] 스타 얼라이언스동맹 도장 적용 | 2001년 1월 10일 | | |||
N219UA | 2001년 1월 23일 | | |||
N220UA | 2001년 5월 25일 | | |||
N221UA | 2001년 6월 22일 | | |||
N222UA | 2001년 7월 24일 | | |||
N223UA | 2001년 8월 23일 | | |||
N224UA | 2001년 12월 7일 | | |||
N225UA | 2001년 12월 12일 | | |||
N226UA | 2002년 1월 14일 | | |||
N227UA | | ||||
N228UA | 2002년 2월 14일 | | |||
N229UA | 2002년 3월 7일 | | |||
N27015 | B777-224/ER | GE GE90-92B | 2010년 10월 1일 | | |
N37018 | | ||||
N57016 | | ||||
N69020 | | ||||
N74007 | | ||||
N76010 | | ||||
N76021[동맹도장] 스타 얼라이언스동맹 도장 적용 | | ||||
N768UA | 777-222 | PW PW4077 | 1995년 6월 26일 | | |
N769UA | 1995년 6월 28일 | | |||
N77006 | 777-224/ER | GE GE90-92B | 2010년 10월 1일 | | |
N77012 | | ||||
N77014 | | ||||
N77019 | | ||||
N77022[동맹도장] 스타 얼라이언스동맹 도장 적용 | | ||||
N771UA | 777-222 | PW PW4077 | 1995년 11월 27일 | | |
N772UA | 1995년 9월 29일 | | |||
N773UA | 1996년 1월 31일 | | |||
N774UA | 1996년 3월 29일 | 전세계 최초 상업운행 777 | |||
N775UA | 1996년 1월 22일 | | |||
N776UA | 1996년 4월 11일 | | |||
N777UA | 1995년 5월 15일 | | |||
N778UA | 1996년 7월 18일 | | |||
N779UA | 1996년 7월 26일 | | |||
N78001 | 777-224/ER | GE GE90-92B | 2010년 10월 1일 | | |
N78002 | | ||||
N78003 | | ||||
N78004 | | ||||
N78005 | | ||||
N78008 | | ||||
N78009 | | ||||
N78013 | | ||||
N78017[동맹도장] 스타 얼라이언스동맹 도장 적용 | | ||||
N780UA | 777-222 | PW PW4077 | 1996년 8월 6일 | | |
N781UA | 1996년 9월 12일 | | |||
N782UA | 777-222/ER | PW PW4090 | 1997년 3월 7일 | | |
N783UA | 1997년 3월 11일 | | |||
N784UA | 1997년 4월 29일 | | |||
N785UA | 1997년 5월 21일 | | |||
N786UA | 1997년 4월 4일 | | |||
N787UA | 1997년 6월 5일 | | |||
N788UA | 1997년 7월 15일 | | |||
N79011 | 777-224/ER | GE GE90-92B | 2010년 10월 1일 | | |
N791UA | 777-222/ER | PW PW4090 | 1997년 8월 28일 | | |
N792UA | 1997년 9월 25일 | | |||
N793UA | 1997년 10월 7일 | | |||
N794UA[동맹도장] 스타 얼라이언스동맹 도장 적용 | 1997년 11월 18일 | | |||
N795UA | 1998년 12월 9일 | | |||
N796UA | 1998년 1월 28일 | | |||
N797UA | 1998년 2월 20일 | | |||
N798UA | 1998년 2월 28일 | | |||
N799UA | 1998년 5월 8일 | | |||
N2135U | 777-322/ER | GE GE90-115B | 2017년 3월 31일 | | |
N2136U | 2017년 3월 23일 | | |||
N2138U | 2017년 3월 31일 | | |||
N2140U | 2017년 6월 13일 | | |||
N2142U | 2017년 6월 30일 | | |||
N2243U | | ||||
N2250U | 777-300ER | 2019년 12월 26일 | | ||
N2251U | 2020년 1월 29일 | | |||
N2331U | 777-322ER | 2016년 12월 21일 | | ||
N2332U | 2016년 12월 30일 | | |||
N2333U | 2017년 2월 14일 | | |||
N2341U | 2017년 6월 23일 | | |||
N2352U | 777-300ER | 2020년 3뤌 20일 | | ||
N2534U | 777-322ER | 2017년 10월 26일 | | ||
N2639U | 2017년 5월 30일 | | |||
N2644U | 2017년 6월 28일 | | |||
N2645U | 2018년 4월 20일 | | |||
N2737U | 2017년 3월 23일 | | |||
N2747U | 2018년 4월 20일 | | |||
N2748U | 777-300ER | 2018년 11월 20일 | | ||
N2749U | 2019년 12월 6일 | | |||
N2846U | 777-322ER | 2018년 3월 28일 | |
2.6. 보잉 787 드림라이너[편집]
Boeing 787-8, N27903
Boeing 787-9, N24976
Boeing 787-10, N14016
등록번호 | 제작사 | 기종 | 엔진 | 도입일 |
N20904 | 보잉 | 787-8 | GEnx-1B | 2012년 9월 22일 |
N26902 | 2012년 11월 21일 | |||
N26906 | 2012년 10월 31일 | |||
N26909 | 2014년 1월 27일 | |||
N26910 | 2014년 3월 20일 | |||
N27901 | 2012년 12월 27일 | |||
N27903 | 2012년 12월 20일 | |||
N27908 | 2013년 11월 12일 | |||
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